l prezzo del petrolio è tornato a scendere. Dopo i picchi legati alla crisi in Medio Oriente, il Brent è scivolato sotto i 75 dollari al barile, riportandosi sui livelli pre-guerra. In teoria, questo dovrebbe tradursi in un calo del prezzo della benzina. Ma in Italia, alla pompa, non è cambiato quasi nulla.

Anzi, in molti casi il pieno continua a costare come nei giorni peggiori: intorno a 1,75 euro al litro, con punte che superano i 2 euro in autostrada. Una situazione che fa storcere il naso a tanti automobilisti e che solleva una domanda ormai ricorrente: se il petrolio cala, perché la benzina resta cara?

La risposta non è semplice, ma nemmeno nuova. Da un lato c’è il famoso “effetto razzo e piuma”: quando il prezzo del greggio sale, le compagnie reagiscono subito al rialzo. Quando invece scende, i ribassi sono più lenti e spesso parziali. È una questione di strategia commerciale, certo, ma anche di tempistiche: il carburante viene acquistato in anticipo, spesso a un prezzo più alto, e smaltire le scorte richiede tempo. I gestori non possono svendere ciò che hanno già pagato caro.

Dall’altro lato, e forse ancora più importante, c’è il peso enorme delle tasse. In Italia, accise e IVA rappresentano più della metà del prezzo finale di un litro di benzina. Le accise, in particolare, sono fisse: anche se il prezzo del petrolio crolla, restano lì, inchiodate. E sopra quelle, si applica pure l’IVA. Un meccanismo che rende quasi impossibile vedere ribassi significativi, anche quando la materia prima diventa più economica.

Il confronto con altri Paesi europei è evidente: in Spagna, la benzina costa circa 1,49 euro al litro. In Francia e Germania siamo intorno a 1,70. L’Italia resta più in alto, soprattutto per via della componente fiscale.

Intanto, il governo ha convocato una commissione per monitorare l’andamento dei prezzi e capire se ci siano anomalie o speculazioni. Ma al di là dei controlli, finché non cambia qualcosa nella struttura del sistema, tasse comprese, il rischio è che ogni calo del petrolio resti una buona notizia solo sulla carta.