Niente operazione nostalgia: quello che stai guardando non è il ritorno dell’ApePiaggio. Anche se lo ricorda parecchio, soprattutto per la forma compatta e le tre ruote, questo mezzo è un progetto nuovo, firmato FIAT Professional, e ha un nome semplice: TRIS.

Non nasce in Italia e non è pensato per il nostro mercato. Almeno non ancora. TRIS è stato sviluppato per rispondere a un’esigenza concreta in molte città dell’Africa e del MedioOriente: spostare merci su percorsi brevi, in ambienti caotici, dove il traffico è un incubo e lo spazio è poco.

Il risultato è un veicolo commerciale elettrico, leggerissimo, capace di trasportare oltre mezza tonnellata di carico. Ma il punto forte è che lo fa in modo economico, agile e sostenibile.

TRIS si guida con facilità anche in mezzo al traffico più intenso. È lungo poco più di tre metri e ha un raggio di sterzata che gli permette di fare inversione quasi sul posto.

Non è un veicolo “basic”: ha un quadro strumenti digitale da 5,7 pollici, indica batteria e autonomia, e include anche una porta USB-C per ricaricare i dispositivi. La struttura è rinforzata con un trattamento anticorrosione professionale, pensato per climi estremi e condizioni di lavoro intense.

Il motore sviluppa 9 kW di potenza di picco e 45 Nm di coppia, più che sufficienti per spostarsi nelle aree urbane. La velocità massima è di 45 km/h, mentre la batteria da 6,9 kWh assicura fino a 90 km di autonomia. Per quanto riguarda la ricarica, si fa da una normale presa a 220V, come quella di casa.

Al momento, FIAT produrrà TRIS in Marocco, dove partirà la distribuzione nei mercati africani e mediorientali.

Ma l’Europa non è esclusa. Il veicolo è già in linea con gli standard di omologazione UE: fari LED con accensione automatica, cinture a tre punti, cicalino di retromarcia, vaschetta lavavetri. Tutto pronto, se mai dovesse arrivare.